2019年8月14-15日，bob官方网站總經理張誌勇陪同陝西鐵投集團一行赴成都考察。

bob官方网站專家團隊2001年完成成都市第一版物流規劃，使成都成為內陸區域首個搭建保稅區的城市，為2003年引入intel打下堅實基礎，也使成都市政府對物流業高度重視，成立了市級物流辦推動物流業發展。2013年，首趟蓉歐班列（現中歐班列（成都））從成都出發，成都開始大力推動成都國際鐵路港建設，打造具有國際競爭力和品牌影響力的國際物流體係，建設立足成都、服務西部、輻射全國、影響全球的“內陸亞歐門戶”。本次考察，是bob官方网站為推動西安南站項目建設，發揮萬千資源優勢，積極對接標杆項目——成都國際鐵路港，推動項目建設的重要舉措。

考察期間，考察組先後赴中建三局西部投資有限公司、成都鐵路局、成都國際鐵路港進行接洽，就投資合作、中歐班列、木材運貿一體化、鐵路物流基地建設等事宜進行深度交流，並實地考察青白江國際木材交易中心、成都鐵路局城廂鐵路物流基地等成都國際鐵路港重點項目。

青白江國際木材交易中心位於成都國際鐵路港，規劃麵積347畝，建築麵積10萬平方米，業務範圍輻射全國21個省份，是中國十強木材木製品交易市場、西部地區木材集散中心。2018年，青白江國際木材交易中心與成都國際鐵路港合作成立的“中歐班列（成都）國際木材集散中心”，開創了“蓉歐樞紐+園區”合作新模式，搭建了運貿一體化服務平台，為園區內眾多中小企業提供成本更低、時效更快的國際物流解決方案，並依托中歐班列（成都）運營平台，為客戶提供上下遊采購分銷渠道，搭建交易平台。依靠中歐班列（成都）深度服務，市場由不沿海、不沿邊的內陸市場，變為國際進出口前沿市場。

考察組就中歐班列木材定製班列運行情況、木材運貿一體化及“蓉歐樞紐+園區”合作模式與企業進行了解，有利於進一步推動雙方合作及木材供應鏈業務開展。

成都鐵路局城廂鐵路物流基地為國家一級鐵路物流樞紐，依托鐵路物流樞紐，成都國際鐵路港基本形成 “通道（班列）+口岸+保稅中心”的國際鐵路物流優勢體係。城廂鐵路物流基地是成都國際班列運營基地，2018年國際班列年度開行2619列，其中中歐班列（成都）以全年1591列的開行數量，連續第三年領跑全國中歐班列。同時，圍繞鐵路物流基地建設成都鐵路口岸，其已成為國內功能最全、最具競爭力的鐵路貨運型國家對外開放口岸。

考察組與成都鐵路局就鐵路物流基地建設、中歐班列運行情況、鐵路口岸等問題進行了深入溝通，為西安南站倉儲物流基地項目集裝箱業務開展、陸海新通道建設等奠定基礎。